Deputado Estadual · Santa Catarina · Republicanos

Jefferson Monteiro, Deputado Estadual

Número na urna: 10333 Digite na urna

O candidato da proteção veicular

Advogado criminalista. Defende o mutualismo, a proteção veicular e toda a cadeia que vive dela: oficinas, guinchos, autopeças, rastreamento e as associações de Santa Catarina.

Chapa: Jorge Goetten, Deputado Federal 1001 · Apoio a Jorginho Mello, Governador 22

Coligação Fé no Trabalho e Pé na Tábua

Defender o mutualismo não é defender um nicho.

Jefferson Monteiro

É defender o emprego, a economia real e o bolso de todos os catarinenses.

Proteger o veículo numa associação ativa uma corrente inteira de emprego e renda. Ela começa no consultor que atende o associado e termina na autopeça.

Jefferson Monteiro de toga, durante sustentação oral
Advogado criminalista há quase duas décadas.

Quem é Jefferson

Da tribuna do tribunal para a tribuna da Assembleia

Jefferson Damin Monteiro nasceu em Criciúma. É pai de dois filhos, religioso e advogado criminalista há quase duas décadas, defendendo pessoas e empresas em casos de diferentes níveis de complexidade.

Em 2022, disputou pela primeira vez uma vaga de deputado estadual e recebeu 5.326 votos, ficando como suplente. Agora volta a disputar porque acredita que pode contribuir ainda mais com Santa Catarina, levando para a política a mesma responsabilidade que sempre levou para a advocacia.

Quem move Santa Catarina

Do mutualismo às oficinas, da saúde ao esporte. É esse Estado que o mandato se propõe a representar.

Funileiro pintando um carro em uma oficina de reparação
Oficinas e reparação
Equipes da Polícia Científica, Bombeiros, Polícia Civil e Polícia Militar de Santa Catarina, e um aperto de mãos
Segurança e recuperação de veículos
Vista aérea da orla de Florianópolis e da serra catarinense com araucárias
Litoral e interior catarinense

Principal bandeira

Quem protege, precisa ser protegido

Proteger o veículo numa associação ativa uma corrente inteira de emprego e renda. Ela começa no consultor que atende o associado e termina na autopeça.

  1. Consultores

    Quem atende o associado.

  2. Gestão

    A administração das associações.

  3. Rastreamento

    A tecnologia que localiza o veículo.

  4. Guinchos

    O socorro que chega na estrada.

  5. Oficinas

    Reparo, funilaria e pintura.

  6. Autopeças

    A peça que faz o carro voltar a rodar.

“É o motor de uma engrenagem que gera emprego, renda e dignidade — da tecnologia ao desmonte legalizado. Minha missão na ALESC é blindar essa cadeia inteira.”

Cinco blocos de proposições

O que muda, na prática

Um escudo político para o mutualismo

Proposições diretas para as associações de proteção veicular.

  • Frente Parlamentar

    Bancada suprapartidária para barrar leis que sufoquem o setor.

  • Selo “Mutualismo Seguro”

    O Estado certifica associações sérias e isola as fantasmas.

  • ICMS Incentivado

    Menos imposto na reparação = rateio mensal mais barato.

  • Isenção no DETRAN

    Fim das taxas abusivas em veículos recuperados e em baixas, entre outras.

  • Combate a Fraudes

    BAISE + Farol de Risco protegem o associado honesto.

  • Critérios de Monta

    Critérios de monta, com orientação e capacitação das polícias.

  • Licitações Públicas Justas

    Associações de autogestão disputando em igualdade com as seguradoras os contratos do Estado (LC 213/2025). Mais concorrência e menos gasto público.

Força para quem está na ponta

Agilidade na recuperação de veículos e fim da burocracia nos pátios.

Aliança com a Segurança Pública

Termo de cooperação para garantir agilidade na recuperação de veículos roubados e furtados.

Fim do sufoco nos pátios

Vínculo associativo e autorização digital já bastam para liberar o veículo. Menos diárias abusivas que sangram o caixa das associações e o bolso do associado.

Dignidade para as oficinas e funilarias

Valorizar o suor que sustenta milhares de famílias.

  • “Oficina do Futuro”

    Cursos gratuitos: funilaria, solda, pintura ecológica, elétricos e híbridos.

  • “Jovem Aprendiz da Oficina”

    Incentivo fiscal para contratar jovens dos cursos técnicos parceiros.

  • Alívio Tributário

    Menos imposto em tintas, vernizes e maquinário pesado de oficina.

  • Crédito “Giro Oficina SC”

    Juros baixos via BADESC e BRDE, sem garantias que travam o pequeno.

Competitividade e respeito nas estradas

Autopeças

Política de integridade, rastreabilidade e competitividade: mais formalização das vendas, fim da concorrência desleal de peças sem origem e proteção ao consumidor, com justiça fiscal baseada em estudo de impacto.

Guinchos e auto socorro
  • Isenção de IPVA para veículos de remoção
  • Crédito subsidiado para renovar a frota
  • Isenção de pedágio quando estiver em serviço
  • Pontos de apoio seguros e iluminados nas rodovias

Tecnologia e segurança nas cidades e rodovias

Propostas complementares de segurança viária.

  • Rede de Videomonitoramento

    Câmeras nas rodovias estaduais e nas vias de maior fluxo, integradas à Segurança Pública, ao DETRAN e às associações, com mais agilidade para localizar e recuperar veículos furtados e roubados.

  • Pontos de Parada e Descanso

    Parceria entre Estado, municípios e PPPs para criar PPDs certificados: segurança, banheiros, alimentação e estacionamento para caminhões. Menos fadiga e menos roubo de carga.

Em cinco palavras

Juntos, fortalecemos o segmento

  • − Imposto
  • + Qualificação
  • + Crédito
  • Desburocratização
  • + Tecnologia

As outras três frentes

Saúde, esporte e infraestrutura

Saúde para todos

O Extremo Sul não pode continuar sem um grande hospital

O Extremo Sul Catarinense é hoje a única macrorregião do Estado sem um hospital regional completo. Isso significa filas, deslocamentos e risco para quem mais precisa.

  • Hospital Regional do Extremo Sul

    Unidade de referência macrorregional com pronto-socorro 24h, UTI adulto e pediátrica, centro cirúrgico de alta complexidade e ambulatórios de especialidades hoje inexistentes na região.

    Meta: pronto-socorro e UTI em operação até o final do mandato.
  • UPAs Pediátricas

    Alas pediátricas dedicadas nas UPAs dos municípios-polo, com equipe fixa de pediatria plantonista, Protocolo de Manchester Pediátrico e ambientação lúdica.

    Meta: atendimento pediátrico de urgência em até 30 minutos.
  • Ozonioterapia para dor crônica e fibromialgia

    Ampliar o programa de cápsulas já iniciado na região (4 em Criciúma, 2 em Araranguá, 2 em Cocal do Sul e 2 em Forquilhinha), com ao menos uma nova cápsula por município a cada ano.

    Meta: dobrar o número de cápsulas disponíveis na região.
  • Respeito e cuidado com os idosos

    Programa “Envelhecer com Dignidade”, com rede de Centros de Convivência do Idoso, transporte adaptado e apoio psicológico a familiares cuidadores.

    Meta: um Centro de Convivência ativo em cada município-polo.

Esporte para todos

Esporte é saúde, educação e oportunidade

Santa Catarina tem atletas talentosos, clubes, associações, escolas e projetos sociais. O compromisso é uma política estadual baseada em acesso, inclusão, infraestrutura, educação e alto rendimento.

  1. Esporte Para Todos

    O CEP de nascimento não pode determinar quem pratica esporte.

  2. Esporte 60+

    Ao menos uma modalidade regular em cada município participante.

  3. Projeto Revitalizar

    Onde existe um espaço abandonado, criar uma oportunidade para o esporte.

  4. Esporte + Educação

    Nenhuma criança deve abandonar seus sonhos por falta de oportunidade.

  5. Esporte Amador

    Antes de formar um campeão, garantir que ele tenha onde começar.

  6. Centros de Alto Rendimento

    Investimento sem concentrar tudo na capital.

  7. Um Pacto Pelo Esporte Catarinense

    O poder público como indutor, articulador e fiscalizador.

  8. Esporte Como Política de Estado

    Presente na escola, na praça, no bairro e no clube.

  9. Esporte, Saúde e Trabalho

    Selo “Empresa em Movimento”, integrado à prevenção prevista na NR-1.

Infraestrutura viária

Via Mar Sul

Uma nova ligação viária entre Florianópolis e o Sul de Santa Catarina, para tirar a região da dependência de uma única rota.

O problema

Quem vive e trabalha no Sul de Santa Catarina depende de uma rota principal para chegar à Grande Florianópolis. Quando essa via engarrafa, sofre manutenção ou é interrompida por acidente, a região inteira fica refém de um único caminho. O frete encarece, o trabalhador atrasa e quem precisa de atendimento na capital fica isolado.

A proposta

Defender a construção da Via Mar Sul, criando uma alternativa real à rota única existente. Mais segurança para quem viaja e mais competitividade para quem depende da estrada para trabalhar.

O objetivo é distribuir o fluxo de veículos, encurtar distâncias para quem mora ao longo do litoral e dar ao Estado uma rota alternativa em caso de bloqueios, obras ou sinistros na via principal.

A dupla

Um em Florianópolis. Outro em Brasília

São dois votos separados, para dois cargos diferentes. Um mandato estadual na ALESC e um federal em Brasília, dedicados ao mesmo setor.

Deputado Estadual, na ALESC

Jefferson Monteiro

Jefferson Monteiro é 10333

Republicanos. Leis estaduais, DETRAN, ICMS, pátios, rodovias catarinenses e crédito via BADESC e BRDE.

Deputado Federal, em Brasília

Jorge Goetten

Jorge Goetten 1001

Atuação na Frente Parlamentar em Defesa do Mutualismo, por regulamentação justa, tributação adequada e articulação com o governo federal.

Jefferson Monteiro e Jorge Goetten de mãos dadas em cumprimento

Perguntas diretas

O que costumam perguntar

Dá pra votar nos dois?

Sim. Na urna, deputado estadual e deputado federal são votações distintas. Digite 1001 quando a urna pedir deputado federal e 10333 quando pedir estadual. São dois votos separados.

Como eu digito na urna?

Digite o número completo, confira nome, foto e partido na tela e então confirme. Se errar, use CORRIGE antes de confirmar.

O que é mutualismo, afinal?

Um grupo de pessoas associadas que divide os custos dos eventos veiculares. Quem participa é associado, não cliente. É ajuda mútua com regras definidas pela própria associação. Não é seguro.

Tenho oficina, funilaria, guincho ou autopeça. Isso me atinge?

Diretamente. Uma frente do mandato estadual prevê crédito via BADESC, cursos gratuitos com SENAI e SENAC, desonerações e, para guinchos, isenção de IPVA e de pedágio em serviço.

Sou associado, não trabalho no setor. Muda alguma coisa pra mim?

Sim. Veículos recuperados saem mais rápido do pátio, há isenção de taxas em casos de furto e roubo, e tributação justa para as associações reduz o custo do rateio.

Participe

Vamos conversar?

Se você é associado, tem oficina, guincho, autopeça ou trabalha em uma associação, mande uma mensagem. Cobrança, dúvida ou sugestão: tudo chega.

@jmonteirosc

Jefferson Monteiro é 10333

Tamo junto